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ワームを80m先へ飛ばす発想「熱砂メタルドライブ」

2018824

フラット狙いでワームは定石のひとつ。

でも空気抵抗やジグヘッドとの重量バランスで、飛距離は「飛ぶミノー」にすら負けてしまう。

釣れやすいリグなだけに、もっと広範囲を探れれば……と思った人は多いはず。

 

シマノの『熱砂メタルドライブ』は、メタルジグ+ワームの合わせ技で平均飛距離82mを実現。

「ワームは飛ばない」を過去にする、お家芸なルアーかもしれない。

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ワームを80m先に届ける『熱砂メタルドライブ』

熱砂メタルドライブについては、ひと目見て、「なんだこれは、よく作ったなぁ(上から)」と思った。

熱砂 メタルドライブ [NESSA Metal Drive]|ルアー|用品|製品情報|シマノ -SHIMANO-

「ジグヘッド+ワーム」はサーフフラットの定番。

だけど、空気抵抗を受けやすく一極な重心で、他のルアーに比べると、どーしても飛びにくい。

飛びやすいジグヘッドでも、若干マシ程度の話。

 

熱砂メタルドライブは「メタルジグ+ワーム」みたいなもの。

重量のある本体が先に飛ぶので、重量バランスの難点を取り去り、平均82mの飛距離を叩き出した。

 

それならジグのアシストフックに、ワームを着けるだけでも……?

でもリーダーに絡まりやすくなるし、フックも刺さったりして、キャストの度にイライラしそう。

熱砂メタルドライブは、絡み防止もよく考えられている。

それらがウマイこと合わさり、「より釣れる!」と思わせるシナジーを発している。

考え抜かれた「アーチドライブシステム」

ルアーを投げるとリアを前にして飛んでいく。

なのでジグヘッドだと、軽いワームが先頭になるし、シャッドテールはなおさら抵抗を受けるし、どうしても飛距離が伸びにくい。

 

「それなら重量があるほうを前にすればええやん?」

その障害が「キャスト時の絡み」なんだけど、これをウマイこと打ち消すのが「アーチドライブシステム」という機能。

アーチドライブ

取り付けたワームの可動部を、ある程度固定することで、キャスト時はラインの上に必ず来るよう考えられている。

シャッドテールも抵抗を受けにくいほうを前にするから、ジグヘッドよりも確実に空気抵抗は少ない。

 

このシステムは空中だと「飛距離を稼ぐため」に作用する。

水中では「ワームの利点をフルに活かす」効果もあったりする。

水中でワームが立つ効果

スイム動画があるので、まず見るほうが話ははやい。

水中でワームが立つので、ステイでも魚を誘える利点がある。

波でゆらゆらさせつつ待てば「パクッ」と来るかもしれないし、それなら置き竿で待つことも可能になる。

ボトムノックではジグヘッドよりワームが派手に動くし、リフト&フォールがなおさら捗ることが伺える。

 

アクションを見る限りフックから離れやすいので、ワームだけ喰われることもありそう。

ワームと本体、どちらに集魚効果があるのかを実験するには、うってつけかも。

熱砂メタルドライブは新しいジグの道標

「ワームを遠くに飛ばしたい!」

その気概を感じるルアーは結構発売されているけど、潔く”そのためだけに生まれた存在”は、メタルドライブだけかもしれない。

正直いって、流行るまでは行かないと思っている。でも発想と構造は面白い。

 

スイム状態ならボディのフックは必要だろうけど、リフト&フォールはワームが目立つし──

反応は引き出しやすいけど、ミスは多くなりそうだなぁという印象。

フラット狙いの新しいアプローチとして、今秋に真価が試されるんじゃないかな。

 

引用元 熱砂 メタルドライブ [NESSA Metal Drive]|SHIMANO

ルアー
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海釣りがメインで、たまに淡水もやります。2018年は身近な浜名湖で、ポイントを転々と釣り歩いてマッピングしたい所存。

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